1. Molla tal-valv
Ir-rebbiegħa tal-valv hija affettwata minn temperatura għolja u forza perjodika ta' frekwenza għolja-alternattiva. Wara perjodu ta 'użu, se jseħħu xedd u deformazzjoni tal-plastik, li jdgħajjef il-forza elastika, li tirriżulta f'għeluq ħażin tal-valv, qawwa mnaqqsa tal-magna, duħħan iswed mill-egżost, u diffikultà biex tibda. Tort. Għalhekk, iċċekkja l-forza tar-rebbiegħa tal-valv regolarment. Tista 'tpoġġi biċċa żgħira tal-ħadid bejn ir-rebbiegħa l-antika u l-molla l-ġdida, ikklampjaha fuq vise tal-bank u tqabbelha biex tara kemm hija mqassra. Meta r-rebbiegħa l-ġdida tiġi kkompressata għal 2/3 tat-tul oriġinali, jekk ir-rebbiegħa l-antika tkun 2mm iqsar mir-rebbiegħa l-ġdida, għandha tiġi sostitwita. Jekk ma jkunx hemm spare parts għal xi żmien, jista 'jitqiegħed washer ċatt ta' madwar 2mm fuq ir-rebbiegħa l-antika biex tpatti għan-nuqqas ta 'elastiċità tagħha. Taħt ċirkostanzi normali, ir-rebbiegħa tal-valv għandha tiġi sostitwita wara 2500 sa 3000 siegħa ta 'użu.
2. Rebbiegħa tal-planġer tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil
Ir-rebbiegħa tal-planġer tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil se tintlibes u tiġi deformata wkoll mill-forza perjodika ta' frekwenza għolja-alternattiva, u b'hekk titqassar it-tul ħieles tagħha u tiddgħajjef il-forza elastika tagħha. Wara li l-forza elastika tiddgħajjef, il-veloċità tar-ritorn tal-planġer tonqos. hekk. Meta l-magna tkun qed taħdem b'veloċità għolja, il-moviment reċiproku tal-planġer ma jistax jiġi kkoordinat mal-moviment rotatorju ta '-veloċità għolja tal-kam tal-pompa taż-żejt, sabiex il-lift tal-planġer jitnaqqas. Il-provvista tal-fjuwil titnaqqas kif xieraq, li jirriżulta fi tnaqqis fil-qawwa tal-magna. Għalhekk, meta r-rebbiegħa tal-planġer tintuża għal 3600-4500h, għandha tiġi sostitwita fil-ħin.
3. Rebbiegħa tal-valv tal-ħruġ
After the spring force of the oil outlet valve is weakened. It will cause serious internal leakage of high-pressure oil, the residual pressure in the high-pressure oil pipe will decrease, and the oil outlet valve will not be seated quickly, so that the oil supply will be reduced and unstable, and the engine will be weak and "travel". In addition, it will also make the fuel injector weak at the beginning, the fuel cut off is not straightforward, and the phenomenon of back dripping occurs, which leads to deterioration of combustion, overheating of the engine, and black smoke from the exhaust. Therefore, the oil outlet valve spring should be replaced after 3600-4500h of use. If it is bent and deformed, it should be replaced in time.
