Minħabba li r-rebbiegħa tal-valv hija soġġetta għal torsjoni meta taħdem, id-distribuzzjoni tal-istress fuq is-sezzjoni ċirkolari tagħha hija irregolari. Mill-oriġini ħdejn iċ-ċentru għal kull punt fit-tarf, l-istress jiżdied gradwalment, u l-istress fuq il-wiċċ huwa akbar. F'termini ta 'punti tal-wiċċ, il-wiċċ ta' ġewwa pożittiv huwa soġġett għal stress akbar u huwa soġġett għal stress tal-pjan. Għal din ir-raġuni, ladarba l-wiċċ tar-rebbiegħa tal-valv ikun difettuż, huwa possibbli li tiġġenera konċentrazzjoni akbar ta 'stress fid-difett, li twassal għall-ksur bikri tar-rebbiegħa.
Ir-raġunijiet biex il-molol tal-valv jinkisru, minbarra difetti fil-manifattura, jistgħu wkoll jikkawżaw li jsofru ħsara bikrija minħabba użu mhux xieraq. L-aktar raġunijiet komuni huma dawn li ġejjin:
(1)Hemm fosos u fosos tal-korrużjoni fuq il-wiċċ tar-rebbiegħa. Minħabba ħażna mhux xierqa, fosos tal-korrużjoni se jiġu ffurmati fuq il-wiċċ tar-rebbiegħa. Meta r-rebbiegħa tkun soġġetta għal forza kbira tat-torsjoni, huwa faċli li tikkawża konċentrazzjoni ta 'stress fil-fossa tal-korrużjoni, li eventwalment twassal għal ksur tal-għeja tar-rebbiegħa.
Il-metodu ta 'spezzjoni tal-kwalità tar-rebbiegħa tal-valv il-ġdid: ikkompressa r-rebbiegħa għal tul żgħir fuq vise tal-bank, sabiex ma jkun hemm l-ebda vojt bejn iċ-ċrieki kemm jista' jkun, u żommha għal 48 siegħa. Jekk ikun hemm difetti fuq il-wiċċ tar-rebbiegħa, wara din il-kompressjoni Tinkiser wara l-immaniġġjar. Dan għaliex l-istress intern tar-rebbiegħa huwa kkonċentrat ħafna ħdejn id-difett, u jikkawża li r-rebbiegħa tinkiser.
Is-saħħa tal-elastiċità tar-rebbiegħa tal-valv tista 'tiġi identifikata bil-metodu ta' tqabbil. Il-metodu speċifiku huwa: l-ewwel, qabbad rebbiegħa tal-valv qadima li għandha tiġi ċċekkjata b'rebbiegħa tal-valv ġdida f'serje, u sseparahom b'washer tal-azzar. Imbagħad żid ċertu ammont ta 'pressjoni ma' rebbiegħa tal-valv u osserva l-grad ta 'kompressjoni tal-molol qodma u ġodda. Jekk l-elastiċità tar-rebbiegħa l-qadima mhix biżżejjed, għandha tiġi ppressata l-ewwel.
(2)Il-linja ċentrali tar-rebbiegħa hija mgħawġa. Jekk l-uċuħ tat-tarf tnejn tar-rebbiegħa tal-valv mhumiex perpendikulari għal-linja ċentrali tar-rebbiegħa, ir-rebbiegħa taħdem b'veloċità għolja għal żmien twil, u l-materjal tal-metall jinkiser faċilment minħabba għeja. Il-metodu ta 'spezzjoni għall-vertikalità tar-rebbiegħa tal-valv huwa: l-ewwel poġġi r-rebbiegħa vertikalment fuq il-pjanċa ċatta, uża kwadru biex tegħleb fuq il-qiegħ tar-rebbiegħa, u mbagħad dawwar ir-rebbiegħa għal ċirku, u kejjel il-valur akbar tad-distanza bejn iċ-ċirku ta' fuq tar-rebbiegħa u l-kwadru. . Normalment, id-distanza inklinata tar-rebbiegħa tal-valv għal-linja vertikali hija 1.0-1.5mm. Jekk jaqbeż dan il-valur, huwa aħjar li tibdilha b'waħda ġdida.
(3)Il-gwida tal-valv qed tiċċaqlaq jew il-bearing tal-camshaft huwa maħlul. Jekk il-gwida tal-valv timxi waqt l-użu, tista 'tikkawża li r-rebbiegħa tal-valv tinkiser minħabba l-istress tal-liwi meta tkun ikkompressata. Berings camshaft maħlula jistgħu jikkawżaw li l-molol tal-valv jerġgħu jidħlu u jġegħluhom jinkisru.
(4) Tħaddim jew installazzjoni mhux xierqa. Matul it-tħaddim tal-magna diesel, jekk il-veloċità rotazzjonali spiss tinbidel f'daqqa, il-frekwenza tar-rebbiegħa tal-valv li tkun ikkompressata u mġebbda f'daqqa tiżdied drastikament, u tirriżulta fil-ksur tal-għeja tagħha.
(5) Ir-rebbiegħa tal-valv mhix immuntata kif meħtieġ. Meta tgħaqqad molol tal-valv, xi mudelli għandhom rekwiżiti speċjali. Pereżempju, il-magna diesel Isuzu 6BBl teħtieġ li n-naħa miksija blu tar-rebbiegħa tiffaċċja l-pjan ta 'fuq tar-ras taċ-ċilindru. Inkella, ir-rebbiegħa hija faċli biex tinkiser.
